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Indice
Radiatore Renault: vediamo nel dettaglio
Il radiatore Renault, corrisponde ad un componente importantissimo riguardante il sistema di raffreddamento della vettura e nello specifico del motore.
Di fatto il suo compito specifico è quello di rendere costante la temperatura del motore stesso per evitare che si surriscaldi causando danni di grave entità.
Sostituzione radiatore Renault: quando?
Dobbiamo subito precisare che mettersi alla guida o continuare nella marcia con un radiatore gusto è molto rischioso per il motore.
La cosa migliore da farsi è infatti quella di cercare una officina CDR che si occupa della rigenerazione radiatore Renault al miglior prezzo
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Dove si trova e come funziona il radiatore?
Il radiatore raffreddamento motore Renault, è situato nella zona del vano motore, precisamente tra la ventola e la griglia del radiatore. Il suo funzionamente è facilmente intuibile dal momento che il liquido di raffreddamento viene pompato in entrata e riscaldato dal motore.
Scorrendo poi attraverso i tubi e le alette di raffreddamento, soffia su quest’ultime, in modo da poter mantenere il motore alla temperatura ideale e compiere in uscita il suo ciclo performante, quando ormai freddo esce nuovamente dal radiatore.
Cosa succede però se il radiatore Renault si guasta?
Se il radiatore acqua auto Renault si guasta, occorre subito passare alla riparazione, solitamente il radiatore guasto ha delle perdite ed è possibile accorgersi di questo dalle fuoriuscite del liquido di raffreddamento.
Ma ci sono altri avvertimenti come il motore che si surriscalda in tempi brevissimi quindi in maniera anomala ed occorre intervenire subito altrimenti non sarà più possibile ripararlo ma dovrà essere sostituito completamente.
Quali sono le cause che portano a rompere il radiatore Renault?
Possono essere diverse le cause che portano il radiatore a rompersi, non sempre di natura meccanica ma anche chimica come l’usura riportata dai giunti soggetti alle continue perdite ad esempio, che possono diventare sempre più evidenti.
Anche lo stress meccanico non è da sottovalutare, causato dai fori presenti nelle tubazioni del circuito di raffreddamento oppure nelle alette. Anche il calcare può essere fra le cause, così come la ruggine che può bucare il radiatore.
RADIATORE E SISTEMA TERMICO
Mediante il sistema termico della vettura, viene regolate la temperatura del motore, un dato non da poco, se teniamo conto che il motore può raggiungere temperature davvero elevatissime praticamente tra i 1700°C e 2500°C.
Non tutto il calore arriva direttamente al motore, resta in circolo nei pistoni, raggiunge le pareti dei cilindri, le valvole e la testata del motore che potrebbe appunto danneggiarsi con un danno certamente non da poco. Grazie all’utilizzo del liquido refrigerante, questa energia termica viene dispersa nelle intercapedini del motore.
Pertanto, il compito del liquido refrigerante è quello, in qualche modo, di rubare tutto questo intenso calore al motore e cederlo esternamente nell’aria per mezzo del radiatore auto.
Nei veicoli Renault, il radiatore raffreddamento motore, rappresenta uno di quei componenti soggetti, nel tempo, ad una naturale usura. Per tale motivi i controlli periodici sono estremamente importanti, non solo necessitano di verifiche durante la fase di revisione, ma dopo una accorta manutenzione, se necessario, devono essere sostituiti.
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Consigli utili: manutenzione auto Renault
Chi pensa che montare e rimontare un radiatore per Renault, può certamente ricredersi mettendo in auto le dovute precauzioni:
Come prima cosa occorre smontare le viti ed i tubi
Secondariamente occorre svuotare completamente il circuito di raffreddamento, questo perchè non si devono formare le bolle d’aria quando viene montato il radiatore nuovo.
Importantissimo è che il liquido di raffreddamento che verrà introdotto, rispetti le raccomandazioni del costruttore.
Meglio portare il radiatore in officina o ripararlo direttamente?
Difficile rispondere a questa domanda perchè molto dipende dal danno, se parliamo di un piccolo forellino, allora se si è abbastanza esperti, è anche possibile pensare di ottenere un buon risultato con il fai-da-te ma se il danno è decisamente grave occorre necessariamente far intervenire un esperto.
Sicuramente per evitare poi danni futuri è sempre bene fare molta attenzione ad utilizzare il liquido refrigerante e l’antigelo giusti anche per proteggere il radiatore dai possibili danni causati dalla ruggine e dalla corrosione.
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Per sapere il radiatore Renault costo, possiamo prima di tutto fare un discorso basato sulla qualità.
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Non possiamo negare che in giro si possano anche trovare radiatori a 100 euro ma evidentemente sarebbe come affrontare una spesa inutile a confronto della garanzia di un buon radiatore che difficilmente può avere un costo inferiore dai 250 ai 500 euro.
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Una volta trovato il radiatore giusto, vale la regola delle raccomandazioni al fine di dare durevolezza al radiatore nel tempo, pertanto scegliere anche in base ad un’alta resistenza chimica per evitare corrosione e ruggine.
I radiatori in alluminio, ad esempio, hanno una durata più o meno decennale, mentre i radiatori saldati quindi quelli più economici, di qualche anno.
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